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2月17日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，2月16日起，新建贵阳至南宁铁路国铁成都局管段开始静态验收。至此，贵南高铁全线进入静态验收阶段。

贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分，也是贵州、广西首条设计时速350公里的高速铁路。其中龙里北至南宁东为新建线路，长约482公里，设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池、永安、都安、马山、南宁北、南宁东12个车站。其中，国铁成都局管段正线全长199.6公里，新建站房2座(独山东、荔波)，改扩建车站3座(龙里、贵定县、都匀东)。

静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组，对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。静态验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。

此次静态验收计划3月15日前组织完成工务、通信、信号、电力、牵引供电、信息、客服设施、房建、土地、环水保等工程及相关配套工程的静态验收。为保障静态验收顺利开展，国铁成都局组织业务骨干成立静态验收领导小组和工务、通信、信号等10个专业验收组开展验收工作。

贵南高铁建成通车后，沿线都安、环江等革命老区和少数民族地区将步入高铁时代，从贵阳至南宁将从现在的5个多小时缩短至2个小时以内。同时贵南高铁将与成贵、贵广、沪昆等多条高铁线路接驳，对完善西南中南地区综合交通枢纽体系，增强区域整体经济实力和竞争力具有重要意义。